当前位置 :主页 > 公司簡介 >

文章查看

铁路实施货运改革是拓展市场的必由之路
* 来源 :http://www.lmtef.cn * 作者 : 足球分析_外围赌钱_外围彩票 * 发表时间 : 2021-04-03 20:32 * 浏览 :

湖南海螺水泥公司销售处处长程洲对此深有体会:“原来装车前要申报计划,等待审批,而且还不一定会有车皮。现在足不出户,一个电话就能够搞定。铁路部门还为我们配备了水泥专用装货车,装车时只要对好货位就行,让货主省了很多事。”

“以前要货主上门求的‘铁老大’,变成了主动为货主服务的‘店小二’。”王燕比喻。

挂掉电话,戴平向记者笑言:“近1个月来几乎每天都是这样的工作状态,大家积极性都很高,都在争抢更多货源。”

“通过任何一种方式,都会有铁路客服人员直接帮助客户完成受理手续。”王燕介绍,客户提出发货需求后,之后的签订订单到接取送达等一条龙服务,全部由铁路客服人员办理,“产品一口报价、一次收费、一票结算,客户上门一次就能办理完所有手续。”

长沙货运中心营销团队负责人戴平,急匆匆地从楼梯小跑上来,一进入办公室便接到了一位货主的电话。

约15分钟后,营销人员走了进来:“已为您办好了发货事宜,下午即可发。这是您的发货单,请查收。”

据介绍,客户发货申请方式,也由过去单一的营业厅办理,改为网络、电话、营业厅和铁路人员上门服务等多种方式。

广东省物流行业协会秘书长马仁洪接受记者采访时表示,在现代物流业大发展的背景下,铁路实施货运改革是拓展市场的必由之路。广铁集团组建长沙、怀化等6大货运中心,深度整合物流资源,加强全程物流服务,既适应了现代物流发展需要,也能进一步方便广大货主,降低社会物流成本。-本报记者 邓晶琎 通讯员 何明龙 颜克林 刘伟

据长沙东物流车间副主任王燕介绍,过去铁路货物运输一直是以车为主,以计划为主,有车有计划才能发货。

据介绍,目前长沙货运中心组建了5个区域营销点,每个营销点都有营销专员接受24小时热线服务,并向20多个大型厂矿等重点客户派驻代表,随时接受咨询等服务,并组织定期回访,实现客户与铁路无缝对接。

“计划时代,发货还需找关系,容易滋生倒卖车皮等违法现象,”王燕透露,改革后,铁路部门转向以货为主、以市场为主,只要客户提出运货需求,铁路就千方百计敞开收货,及时组织装车。

站到门,是指从铁路货运站到收货地址这一段距离的运输。以往,铁路货运只提供“站到站”服务,即,发货时,货主需自己将货物运送至铁路发货站;收货时,需自己前往铁路站取货。现在,客户可自由选择站到站、门到站、站到门、门到门4种物流服务方式。

长沙货运中心转变营销理念,改变以煤、铁等大宗货物为主要运输产品的模式,向烟、酒、书籍、饮料(水)等全方位物流承运转变。

“以前,发货表格都得自己填写,现在都由工作人员代劳了。”曹超尘介绍。

翻开长沙货运中心新增货源情况表,记者看到,短短1个月内,该中心与10余家企业发展了业务联系。据统计,6月15日实行改革以来,长沙货运中心每日装车量新增逾百车,由6月初的日均1600车增至目前的日均1800车,近1个月来货运量提升约10%。

7月11日下午6时,正值下班高峰期。记者走进位于长沙五一大道的长沙铁路货运中心办公楼,发现多间办公室工作人员仍在忙碌。

“受当前整体经济环境影响,市场需求不旺,特别是部分大型厂矿企业持续低迷,对钢铁、煤等铁路传统货源造成了极大的冲击,我们的货运营销压力很大。”戴平认为,铁路运输在全国货运市场的份额逐年降低,再不转变服务方式,铁路将面临更大困境。

陈华兵认为,铁路货运改革仅仅1个月,已让全社会初步感受到“铁老大”开始悄然转身成为“店小二”:铁路脸色好看了,办理手续简单了,客户运货方便了。“但任何改革不可能一蹴而就,也不可能立竿见影,都有一个循序渐进过程。铁路在短期内实现货运量翻几番并不现实,但可以肯定的是,改革方向对了,发展前景必然可观。”

自从6月15日中国铁路总公司实施铁路货运改革以来,铁路货运取消了各项繁杂手续,货主还可以自行选择多种发货方式。

在仔细了解曹超尘的发货要求后,营销人员倒上一杯清茶,请曹超尘在休息室稍候。

7月12日上午,长沙元正科技有限公司总经理曹超尘,走进长沙货运中心长沙东物流车间营业厅。

“真是方便快捷啊!”曹超尘向记者感慨,作为铁路货运的老客户,以往程序繁琐。“发一趟货得在七八个窗口填表盖章,来回得折腾大半天。”

位于长沙星沙的安程物流公司,就是长沙货运中心这个月发展的新客户。

陈华兵分析,越来越多客运专线、城际铁路、高铁的开通运营,极大地解放了既有普速铁路的运输能力,从而为铁路货运提升运能提供了空间。“以往,客运与货运都在同一条线上开行,互有影响;现在客运的快速发展为货运释放了空间,铁路货运在运输体系中的作用将日益突现。”

“我们还在继续深入挖掘潜在货源,不断拓展市场。”长沙货运中心主任陈华兵介绍,中心近期与华菱集团达成了1000万吨的物流战略合作协议,这是中心成立以来的最大一笔订单。

“例如,货主在发货表格中勾选‘门到门’的服务,那么,发货后的一切手续事宜,全部由我们来负责,收货方只需在家中等待收货即可。”戴平说。

该公司负责人陈宇透露,公司以往受理的书籍类货物都是通过公路运输,得知铁路改革后,便拨打了铁路货运12306客服热线进行咨询。“很快就有铁路营销人员主动上门联系,商谈合作条件也很有诚意;我本来还有些犹豫,但他们多次主动上门,并提出可以提供运输终端‘站到门’的服务,让我们省去了后顾之忧,于是就达成了协议。”

上一篇:李警官还带着她去临泉县公安局 下一篇:没有了